Statul a cheltuit 28 mld. euro pe infrastructura de transport în șase ani

Valoarea lucrărilor realizate în infrastructura de transport, adică drumuri, căi ferate, aeroporturi, poduri sau canale navigabile, s-a ridicat la 27,5 miliarde de euro în perioada 2009-2013, arată o analiză a ZF pe baza datelor de la Institutul Național de Statistică. Aceasta este prima analiză care arată cât s-a cheltuit pe infrastructura de transport atât de către autoritățile centrale, cât și de către cele locale.

Din această sumă, doar circa 3,7 mld. euro, sau 13,5%, au fost lucrări executate în domeniul autostrăzilor și al căilor ferate.  Suma surprinzător de mică pentru autostrăzi poate fi explicată prin faptul că cifrele de la INS se referă doar la sumele facturate în respectivii ani către companiile care construiesc sau proiectează autostrăzi și căi ferate, potrivit institutului. Cu alte cuvinte, valorile facturate sunt mai mici decât cele care au fost livrate efectiv, acestea urmând să fie plătite la o dată viitoare.

Problema arieratelor este una importantă pentru piața construcțiilor, astfel că plățile întârziate către firme se ridică la circa 0,8 mld. euro, potrivit datelor de la Asociația Română a Antre­pre­norilor din Construcții (ARACO) la începutul lunii aprilie.