Stefano Albarosa, Ford Trucks: Electrificarea schimbă modelul de business în auto

Finanțările, închirierile de camioane, service-urile, serviciile de tip trade-in, buy-back și vânzări de second-hand vor reprezenta o cotă tot mai mare din businessul vânzărilor de camioane pe măsură ce electrificarea va aduce o durată de viață mai mare, dar și venituri mai mici din cauza mentenanței mult mai simple.

Întârzierile livrărilor de utilaje nu au reprezentat problema principală în 2022, ci lipsa de predictabilitate, alături de creșterea costurilor, de la scumpirea camioanelor la aprecierea dobânzilor.

„Da, am pierdut 10-15% din cauza acestora, dar vorbim de un fenomen generalizat la nivelul întregii piețe. Problema a fost incertitudinea, că noi trimiteam poză clientului cu autocamionul produs, dar căruia îi lipsea o componentă care nu știa nimeni în câte zile vine. Acum din noiembrie 2022 probemele au început să dispară“, a explicat Stefano Albarosa, CEO al Cefin Trucks, importatorul camioanelor Ford Trucks pe piața locală.