Știri pe scurt din business internațional

Creditorii companiei bulgare de transport feroviar BDZ, deținută de stat, ar putea vinde cele mai valoroase active ale companiei, care le datorează în total 620 milioane de leva (317 milioane euro), iar vânzarea nu va duce la falimentarea transportatorului, a afirmat ministrul bulgar al transporturilor Danail Papazov, citat de Novinite.com. BNP Paribas, Société Générale, KFW, Dexia, Depfa și First Investment Bank, cei mai mari creditori ai BDZ, se vor întâlni la începutul lunii mai pentru a decide dacă vor vinde 25 de trenuri Desiro (trenuri de același tip cu Săgeata Albastră care circulă în România, produse de grupul german Siemens) și peste 3.000 de vagoane de marfă ale companiei bulgare. Negocierile cu creditorii sunt dure. Aceștia au solicitat o întâlnire cu premierul bulgar Plamen Oreșarski și o garanție de stat care să acopere datoria. Papazov a explicat că cele mai dure negocieri au fost cu instituția financiară germană FMS Wertmanagement, care a blocat conturile bancare ale BDZ în martie. Ioana Tudor

Ministrul turc al finanțelor Mehmet Șimșek a anunțat că guvernul de la Istanbul continuă planurile de privatizări, inclusiv pentru distribuitorul de gaze care deservește Istanbulul IGDAȘ, portul Haydarpașa și Spor Toto, o companie de pariuri sportive, și va atinge ținta de venituri din privatizări stabilită pentru acest an, de 7 miliarde dolari, potrivit publicației Hurriyet Daily News. Turcia a obținut venituri de peste 12,5 miliarde dolari din privatizări anul trecut, depășind cu mult ținta estimată, de 4 miliarde dolari, a subliniat Șimșek. „Considerăm că Turcia va atinge anul acesta ținta veniturilor din privatizări, de 7 miliarde dolari, sau chiar o va depăși. Contractele noastre cu investitorii arată că interesul lor în Turcia este foarte mare”, a afirmat ministrul finanțelor. Turcia a obținut peste 58,3 miliarde dolari din privatizări din 2002. Ioana Tudor