Tarom aniversează 60 de ani de existență. Cum a început povestea companiei de stat

Compania aeriană Tarom scoate la vânzare bilete de avion la 179 de euro cu toate taxele incluse pe zborurile din București către Amman, Barcelona, Beirut, Dublin, Londra, Madrid, Nisa și Paris, cu ocazia aniversării a 60 de ani de activitate. Perioada de vânzare a biletelor este 1-5 septembrie, iar perioada de călătorie este până la 5 martie 2015, potrivit oficialilor companiei.   „Pe 18 septembrie 1954 avea să se înființeze Compania Națională de Transporturi Aeriene Române. Pe parcursul celor șase decenii am realizat că dincolo de bilanțuri contabile și statistici rămâne pasiunea pentru zbor. Datorăm prezentul și viitorul celor care au ales să  călătorească alături de noi, pasageri, partneri și tuturor celor care au muncit în această companie”, a declarat Christian Heinzmann, directorul general al Tarom.   Din iunie 2010 compania este membră a Alianței SkyTeam, din 1993 membră a Asociației Internaționale a Transportatorilor Aerieni (IATA) iar din 2000 este membră a Asociației Companiilor Aeriene Europene (AEA).

Povestea Tarom

În anul 1920, în România a apărut una dintre primele linii comerciale din lume, CFRNA – Compania Franco-Română pentru Navigație Aeriană, care a fost, de altfel, și prima companie aeriană din istoria aviației cu operare trans-continentală. În 1926, compania s-a reorganizat și și-a schimbat denumirea în CIDNA – Compania Internațională pentru Navigație Aeriană, urmând ca în 1930 să-și schimbe din nou numele în Societatea Națională LARES – Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat.

Anul 1945 aduce o nouă reorganizare, iar LARES este înlocuită de Compania Aeriană TARS – Transporturile Aeriene Româno – Sovietice, care se afla în subordinea guvernului român și a celui sovietic, dar al cărei personal a fost selecționat tot din rândul celor care lucraseră pentru LARES. După încă o reorganizare, LARES își schimbă numele și devine pe 18 septembrie 1954 Tarom (Transporturile Aeriene Române). Compania avea o flotă compusă din aeronavele de producție sovietică Lisunov Li 2 și Ilyushin II – 14.