Test Auto ZF: Ford Puma Gen-E – Ce aduce nou prima mașină electrică produsă în România

Puma Gen-E joacă un rol pivot în strategia mărcii: este al doilea model electric disponibil în Europa care a fost dezvoltat integral de Ford după Mustang Mach-E și primul care țintește segmentul de volum, acolo unde trecerea de la benzină la electric va fi cu adevărat testată.

Puma este, de ani buni, cel mai bine vândut autoturism din Marea Britanie și unul dintre cele mai populare SUV-uri mici din România. Succesul versiunii Gen-E nu va fi măsurat doar în cifre absolute, ci în capacitatea sa de a convinge clienții existenți să treacă la propulsia electrică fără să simtă că renunță la identitatea mașinii. Ford estimează că această versiune ar putea ajunge să reprezinte 10–15% din totalul vânzărilor Puma, iar rezultatul va fi urmărit atent de întreaga industrie.

Modelul are și o miză locală: producția sa la uzina Ford Otosan din Craiova consolidează rolul României în rețeaua europeană de electromobilitate a grupului. Motorul este fabricat în Marea Britanie, bateria este asamblată la Craiova, iar ansamblul final se face tot aici. Într-o perioadă în care mulți constructori mizează pe producția de electrice în afara UE, acest lanț european scurtat este strategic.