În timp ce toată lumea se frământă cu privire la mașinile electrice chinezești, o nouă amenințare pândește din partea chinezilor într-un alt segment al sectorului european al transportului: autobuzele electrice
Companiile chinezești dețin o treime din piața de autobuze electrice a Europei, iar producătorii locali de autobuze vor ca UE să se implice, notează Politico.
Companiile chinezești dețin o treime din piața de autobuze electrice a Europei, iar producătorii locali de autobuze vor ca UE să se implice, notează Politico.
O cincime din mașinile electrice vândute în Europa anul trecut au provenit din China, iar ONG-ul Transport & Environment se așteaptă ca acest procent să urce la un sfert în acest an.
Îngrijorări similare există cu privire la sectorul autobuzelor: China s-ar putea folosi de dimensiunea pieței sale interne, unde aproape toate autobuzele sunt electrice, și de costurile mai scăzute de producție, pentru a-și zdrobi rivalii europeni.
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto & Transporturi · 15 noiembrie 2026
-
Reff&Asociații, 20 de ani. Cum arată viitorul pieței de avocatură în epoca AI. „Marea oportunitate cu AI nu este să facem lucrurile mai repede, ci să facem lucruri pe care nu le-am mai făcut niciodată“Business Legal · 15 noiembrie 2026
-
Analiza de luni. Statul plătește pentru un bolnav cu cancer aproape 40.000 lei pe an. În total, 10 mld. lei din bugetul CNAS merg către programul național de oncologie pentru medicamente și tratamentePharma · 15 noiembrie 2026