Toate cursele interne duc la București. Iașiul, Oradea, Constanța, Cluj-Napoca și Timișoara se leagă între ele doar prin escale pe aeroportul Otopeni. Polonia are 15 aeroporturi funcționale, iar orașele mari sunt conectate prin curse aeriene

În România, rutele aeriene inter­ne reprezintă doar cursele între Bu­cu­rești și alte orașe din țară precum Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, Sucea­va, Ora­dea și Baia Mare, dar nu și curse între orașele din provincie. Niciun opera­tor aerian nu a intrat pe acest seg­ment, nici măcar compania națională Tarom. Astfel, estul nu este conectat cu vestul sau cu sudul țării.

Singurul aeroport conectat la res­tul țării este Otopeniul, în timp ce lo­cuitorii din Iași, care vor să ajungă cu avionul la Cluj-Napoca sau Timi­șoa­ra, sunt nevoiți să facă escală la Bucu­rești sau să zboare pe un alt aeroport din Europa și apoi către orașul de destinație.

În ceea ce privește infrastruc­tura aeroportuară, România stă bi­ne la acest capitol, având 17 aero­por­turi în țară. Problema este însă la cursele care leagă aceste aeroporturi.