Top 10 evenimente în infrastructură în 2012

2012 a adus o serie de inaugurări de proiecte de infrastructură pe plan local, fiind de altfel cel mai “bogat” an de după Revoluție la capitolul finalizări de autostrăzi.

Cu toate acestea, anul 2012 a însemnat și rectificări bugetare importante pentru Ministerul Transporturilor, principalul finanțator al proiectelor de infrastructură din țară, precum și o suspendare a fondurilor europene, folosite pentru construcții de autostrăzi sau căi ferate.

1. Prima autostradă finalizată înainte de termen, dar și cea mai scurtă autostradă construită în țară

România a stabilit în octombrie o dublă perfor­manță: a inaugurat cel mai scurt tronson de autostradă construit vreodată în țară, de doar 9,5 kilometri, și în același timp a ter­minat pentru prima oară o șosea înainte de termen. Contractul pentru construcția sectorului de autostradă Timișoara-Lugoj, lot 1, care este parcurs în aproximativ 5 minute, s-a ridicat la circa 50 de milioane de euro, astfel că un kilometru a fost realizat pentru circa 5,2 milioane de euro. Pe acest tronson au lucrat firma Spedition UMB, controlată de Dorinel Umbrărescu, și italienii de la Carena. Termenul de finalizare a autostrăzii a fost devansat cu circa ju­mătate de an, având în vedere că tronsonul trebuia să fie gata în aprilie 2013, conform termenilor contractuali.