Versiunea completă
Anuar ZF Top 100 companii antreprenoriale românești 2026

Top 100 companii antreprenoriale din România: Construcții

Arcada Company  Arcada Company din Galați, unul din constructorii metroului din Cluj-Napoca, controlată de antreprenori locali, a ajuns la afaceri de 1,6 mld. lei anul trecut, plus 18% fata de nivelul de 1,4 mld. lei în 2024,  potrivit mfinante.ro. De…

Sorin Pâslaru · 4 octombrie 2026 · 2 min de citit

Arcada Company 

Arcada Company din Galați, unul din constructorii metroului din Cluj-Napoca, controlată de antreprenori locali, a ajuns la afaceri de 1,6 mld. lei anul trecut, plus 18% fata de nivelul de 1,4 mld. lei în 2024,  potrivit mfinante.ro. De altfel, rezultatele  au  propulsat Arcada  Company direct în top 10 jucători încă din 2024.  Datele publice mai arată că firma a avut anul trecut un profit net mai mare, de 516 mil. lei, fata de nivelul de 371 mil.lei anul anterior.  Compania Arcada a făcut parte din asocierea care a fost desemnată câștigătoarea licitației pentru execuția lucrărilor de infrastructură pentru Magistrala I de metrou Cluj, alături de mai multe firme turcești și de francezii de la Alstom Transport, într-un proiect de peste 9 mld. de lei. De-a lungul timpului, a construit podul feroviar din Băneasa, situat peste DN1, și a reabilitat un segment din calea ferată București – Băneasa – Fundulea.

Arcada Company a lucrat și la construcția căii ferate care face legătura între Gara de Nord din București și aeroportul  Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din țară, alături de ISPCF (deținută tot de Arcada Company), DB Engineering și Consulting GmbH. Valoarea totală a contractului de realizare a căii ferate a fost de 420 de milioane de lei, sursa de finanțare fiind asigurată din fonduri de coeziune și bugetul de stat. De altfel, Arcada Company s-a specializat în lucrări de reabilitare a căii ferate și construcții de poduri. Printre lucrările de referință ale companiei se numără reabilitarea podurilor dunărene de la Fetești și Cernavodă. De asemenea, Arcada a realizat multe poduri metalice pe mai multe tronsoane feroviare care au fost modernizate, un exemplu fiind Câmpina – Predeal. Compania este controlată de cinci acționari,  cel mai mare pachet fiind deținut de Mihai Humă și Spiru Mantu, cu câte 44% din acțiuni fiecare.

Citește și