Topul celor mai mari șantiere navale în 2021. Cum au evoluat afacerile constructorilor de nave și ce au bugetat anul acesta? Costurile în creștere cu energia, dar și scumpirea tablei pentru nave sunt principalele provocări din această industrie

Șantierul naval Vard Tulcea, liderul de pe piața construcției de nave și cel mai mare angajator din oraș, a finalizat anul trecut cu afaceri de 1,28 miliarde de lei, nivel în ușoară creștere față de cel de anul trecut, potrivit oficialilor companiei. Pentru acest an, Vard Tulcea a bugetat afaceri de circa 1,2 miliarde de lei și un profit net de 4,95 milioane de lei, potrivit oficialilor.

„Vard Tulcea construiește nave offshore și blocuri pentru nave de croazieră. Facem angajări și investim în echipamente de lucru și instruirea personalului“, a declarat pentru ZF Laurențiu Rusinoiu, senior vice president al Vard Tulcea. Anul trecut, numărul de angajați s-a ridicat la 2.966 de persoane. Pentru industria șantierelor navale marea provocare o reprezintă costurile cu energia, gazele, dar și tabla pentru nave, potrivit lui.   Șantierul a înregistrat anul trecut pierderi, față de un profit de 35 milioane de lei anul anterior.

Lanțul de aprovizionare la nivel mondial a suferit pe fondul provocărilor legate de pandemia COVID-19 și al contextului geopolitic cu războiul din Ucraina. „Întârzierile în livrări și în unele cazuri întreruperea producției au obligat managementul societății să identifice soluții alternative, mai costisitoare financiar“, potrivit datelor din raportul publicat la Bursă de către Șantierul Naval Constanța, un alt mare jucător de pe această piață.