Trei noi orașe din Transilvania vor fi conectate din decembrie la infrastructura vest-europeană. Doar în Ardeal vor fi inaugurate drumuri rapide în 2021

Cluj, Alba Iulia și Târgu Mureș vor fi conectate la infrastructura vest-europeană de autostrăzi datorită celor 30 de noi kilometri de drum rapid ce urmează a fi inaugurați mâine, respectiv în cursul lunii decembrie. În Muntenia și Moldova proiectele întârzie.

De 1 decembrie se va putea circula în premieră de la Sibiu la Cluj pe autostradă după ce va fi deschisă circulația pe lotul al doilea de 24 km al autostrăzii A10 Sebeș-Turda. Lotul va fi dat în circulație, însă nu va fi recepționat, iar recepția va fi cel mai probabil realizată în priumăvara anului 2022. Cei 70 km dintre Sebeș și Turda sunt astfel gata la șapte ani de la demararea lucrărilor. Spre comparație, autoritățile și-au asumat să construiască A7 de 320 km de la Ploiești la Pașcani până în 2026, adică în cinci ani în condițiile în care lucrările încă nu au demarat.

Pe lângă cei 24 km din A10 ar mai putea fi gata încă 4,5 km din Autostrada Transilvania, între Tg. Mureș și Ungheni. Mai departe, pentru lotul dintre Câmpia Turzii și Ogra, de aproape 16 km a fost relicitat după rezilierea contractului cu firma românească Straco. În martie 2021 când a fost reziliat, lucrările erau la 37% iar dacă ritmul este susținut, după relicitare, în 2022 lucrările ar putea fi gata. Astfel din 2022 Clujul va fi legat pe autostradă atât de Tg. Mureș cât și de Sibiu, iar din Vest, de la Viena sau Budapesta se va putea ajunge pe autostradă până la Cluj sau Tg. Mureș – cu excepția lotului din A1 unde vor fi construite ecoductele.