UE vrea propria giga-fabrică de baterii pentru mașini electrice
Majoritatea bateriilor pentru autovehicule electrice provin din Asia, însă Comisia Europeană vrea să pună bazele unei piețe locale. O alianță în acest sector are planuri ambițioase de producție locală, scrie Handelsblatt.
Majoritatea bateriilor pentru autovehicule electrice provin din Asia, însă Comisia Europeană vrea să pună bazele unei piețe locale. O alianță în acest sector are planuri ambițioase de producție locală, scrie Handelsblatt.
În luna octombrie a anului trecut, giganții germani BASF, Bosch, Daimler și VW au trimis manageri de top la o audiere a Comisiei Europene pentru a discuta despre posibilitatea producerii de baterii în Europa.
În viitorul boom din sector, industria și guvernele din Europa nu vor să depindă de Asia și SUA pentru componentele de bază. Industria va veni cu un plan de acțiune până la sfârșitul lunii februarie, plan care va include peste 40 de sugestii privind realizarea inițiativei.
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026