Uite zborul, nu e zborul. Prăbușirea cererii duce la anulări de zboruri sau chiar la eliminarea unor destinații din orarul de zbor. „Trebuie să ne ajustăm orarul de zbor. Avem zboruri cu 20-30 de călători, avem o responsabilitate să ne asigurăm costurile“

Companiile aeriene se con­frun­­tă cu o cerere scăzută în această perioadă în contextul în care România se confruntă cu cel de-al patrulea val al îm­bol­­năvirilor, depășind cifre record de la în­ce­putul pandemiei și fiind „destinație roșie“ pentru multe dintre statele euro­pe­ne. Cererea scăzută are un efect imediat asu­­pra operării anumitor zboruri și, mai exact, companiile aeriene sunt puse în si­tua­ția de a anula anumite zboruri sau chiar de a scoate din orarul de zbor anumite des­ti­­nații planificate pentru perioada următoare.

„Ne dorim să oprim această activitate pe recalibrare a orarului nostru de zbor, avem un impact uriaș al pandemiei, oame­nii au cumpărat bilete și au zburat foarte mult vara aceasta. Am ajuns să zburăm în au­gust la niveluri comparabile cu august 2019, dar din păcate după 15 septembrie ce­rerea de zbor a scăzut foarte mult, sub 20% față de perioadele anterioare și a tre­buit să ne ajustăm orarul de zbor la dorința de zbor a pasagerilor noștri, la cererea de pe piață. Gradul de vaccinare este mult mai mic decât ne așteptam, restricțiile europene sunt foarte diferite de la țară la țară, ceea ce face ca pasagerii noștri să fie cu atât mai reticenți în a călători. Este o perioadă di­fi­cilă pentru toa­tă industria. Avem zboruri în care nu avem mai mult de 20-30 de călători, avem o res­pon­sabilitate să ne asigurăm cos­turile“, spu­ne Oana Petrescu, CEO al companiei de zbor Blue Air.

Compania aeriană de low cost a anulat zeci de zboruri din octombrie, noiembrie și de­­­cembrie, mare parte dintre acestea fiind în­­tre București și marile orașe europene, con­­­form boardingpass.ro. De asemenea, Blue Air a anulat la doar câteva săptămâni de la debut toate rutele aeriene pe care a în­ce­­­put să le opereze în august și septembrie de la aeroportul Linate din Milano. Blue Air nu este singura companie care se află în această si­­tuație, ci și Wizz Air, dar și alte companii aeriene.