UMB amenință cu rezilierea celui mai mare contract rutier din România, de 1,2 mld. Euro, pe fondul unui conflict birocratic cu CNIR. Vor garanții mai mici, dar legea nu permite

Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a transmis vineri dimineață (30 mai 2025) Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) o solicitare de reziliere a contractului pentru lotul Ditrău – Grințieș, cel mai lung segment (38 km) al Autostrăzii Unirii A8. Este primul contract major de infrastructură semnat de CNIR, în valoare de peste 1,2 miliarde de euro, iar amenințarea cu retragerea vine la doar două luni după semnare.

În același timp, UMB refuză să semneze contractul pentru lotul vecin, Sărățeni – Joseni, din cauza unui dezacord privind cuantumul garanției de bună execuție. Potrivit surselor oficiale consultate de ZF, antreprenorul solicită diminuarea garanției de la 1,5% la 0,5% din valoarea contractului, motivând că această cerință este excesivă. CNIR susține însă că nu poate accepta modificarea – reglementările din SEAP sunt clare, iar contractul a fost deja semnat în condițiile existente.

„Confirm că am primit dimineață o adresă de la UMB. Acum, neoficial sau pe surse, e o problemă cu constituirea garanției de bună execuție. UMB vrea doar 0,5%, dar legea nu ne permite modificarea de la 1,5%, pentru că este un contract deja semnat”, a declarat o sursă din cadrul CNIR.