Un culoar de peste 10.000 km de cale ferată: Ce mărfuri mai sunt transportate pe calea ferată și cum au evoluat afacerile celor mai mari jucători de pe această piață?

Traficul de mărfuri pe calea ferată s-a ridicat la doar 48,8 milioane de tone de marfă în 2023, în scădere față de 55,1 milioane de tone de marfă anul anterior, arată cele mai recente date de la Institutul Național de Statistică.  Spre comparație, în urmă cu două decenii, calea ferată din România atrăgea 70 de milioane de tone de marfă iar recordul îl atingea în 1990, cu 218 milioane de tone de marfă, nivel ce nu s-a mai înregistrat în niciun an.

Cele mai multe mărfuri care sunt transportate cu trenul fac parte din cate­goria cerealelor, cărbu­nilor, a produselor rafi­nate de petrol, a mine­reurilor metalifere dar și a produselor chimice.

Datele de la Statistică arată că pe calea ferată au fost  transportate anul trecut 11,9 milioane de tone de cărbune și lignit, dar și țiței și gaze naturale, față de 28 milioane de tone în 2008. Pe de altă parte, traficul de produse agricole a crescut la 8,7 milioane de tone pe calea ferată, față de sub un milion de tone în 2008. Mai mult, 2,5 milioane  de tone de minereuri metalifere și alte produse de minerit erau transportate pe liniile de cale ferată anul trecut, față de 5,8 milioane de tone în 2008.