Ungaria nu duce lipsă de gaze, dar începe să se confrunte cu o penurie de benzină și motorină
În timp ce economii mari și mici din Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a gazelor rusești, Ungaria, care și-a păstrat prietenia cu Rusia și primește din belșug gaze de la aceasta, începe să se confrunte cu o criză de carburanți.
În timp ce economii mari și mici din Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a gazelor rusești, Ungaria, care și-a păstrat prietenia cu Rusia și primește din belșug gaze de la aceasta, începe să se confrunte cu o criză de carburanți. Cauzele principale sunt un blocaj la cea mai mare rafinărie din țară, deținută de colosul MOL, și plafoanele de preț impuse de guvern care descurajează importurile.
Aplicabilitatea acestor plafoane, introduse la începutul valului de inflație pentru a proteja șoferii de costurile prea mari cu carburanții, a fost restrânsă treptat. MOL cere de mult timp renunțarea la ele pentru că duc la penurii de benzină și motorină și există riscul mare ca, atunci când vor fi retrase total, să amplifice inflația.
Guvernul ungar, considerat populist și cu tendințe autoritare, a crescut treptat controlul statului în sectoarele strategice pentru economie și societate cum sunt presa, băncile și utilitățile. În sectorul rafinării și carburanților, acest control se manifestă doar prin plafonări de prețuri, iar acestea distorsionează piața pentru că retailerii se feresc acum să importe benzină și motorină.
-
Pentru Anca-Maria Țurcanu, care a preluat Elsima de la părinții ei, prezentul este cel mai greu moment din parcursul afacerii. Business-ul a pornit de la o fabrică de confecții și a ajuns la o cifră de afaceri de 16,5 mil. leiEveniment · 15 noiembrie 2026
-
Caroseriile Ferrari și McLaren se fac într-o comună din Argeș. Omul care a construit fabrica a făcut apoi o Arcă a lui Noe „în mărimea ei biblică“Eveniment · 15 noiembrie 2026
-
Turismul din Praid s-a prăbușit după inundarea salinei. „A căzut businessul cu 80%“, spune proprietara unei pensiuniEveniment · 15 noiembrie 2026