Vânzările de mașini, nișa japoneză
Mașinile japoneze, cu toate că în mare parte sunt produse în Europa, reprezintă o nișă pe piața auto locală, în contextul în care acestea au circa 7% din vânzările de autovehicule din România, iar din cele șapte mărci nipone numai Toyota, Nissan și Mazda au vânzări de cel puțin 1.000 de unități.
Mașinile japoneze, cu toate că în mare parte sunt produse în Europa, reprezintă o nișă pe piața auto locală, în contextul în care acestea au circa 7% din vânzările de autovehicule din România, iar din cele șapte mărci nipone numai Toyota, Nissan și Mazda au vânzări de cel puțin 1.000 de unități.
Cel mai puternic importator al unei mărci japoneze rămâne Toyota România, care este și companie națională de vânzări, iar aceasta este însă controlată de britanicii de la Inchcape. Singurii japonezi prezenți direct pe piață sunt cei de la Honda, prin Honda Trading, în timp ce Mazda România aparține de Mazda Austria, și Nissan de Renault Commercial Roumanie, în timp ce acționariatul importatorului Subaru este unul grecesc.
Anul trecut Toyota România a înregistrat o cifră de afaceri de 661,5 mil. lei (150 mil. euro), în creștere cu 20% față de 2014. Toyota România are în prezent 52 de angajați, față de 50 în 2014. Anul trecut compania a livrat pe piața locală aproape 3.300 de autovehicule Toyota și Lexus, de la aproape 2.900 de automobile în urmă cu un an. De asemenea, în primele nouă luni ale acestui an, cele două mărci ale concernului nipon au livrat în România peste 2.800 de vehicule, în creștere cu 24% față de perioada similară a anului trecut, iar pe final de an noua generație a Corolla este așteptată să majoreze și mai mult vânzările Toyota.
-
Ciprian Dascălu, economist-șef BCR: Creșterea economică din T3 față de T2 a fost foarte puternică, peste așteptările noastre. Este cea mai mare creștere după T1 2022ZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Pană globală la Microsoft: Outlook, Teams și Copilot au căzut, afectând companii și instituții guvernamentale din întreaga lume. Milioane de utilizatori au rămas fără acces. UPDATE ora 14:00. Serviciile încă nu sunt funcționale, dar Microsoft transmite că le restabilește treptatEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Au fost considerați de neînlocuit la conducerea celor mai mari companii din lume. Până când n-au mai fost. Ce s-a întâmplat cu Apple, Uber și Renault după ce și-au pierdut liderii care le-au construit succesul și ce urmează la Nvidia după plecarea lui Jensen Huang, care a zguduie gigantul AIEveniment · 13 noiembrie 2026