Visul Germaniei de a avea 15 milioane de vehicule electrice este deja pe moarte. Fără subvenții, vânzările germane de vehicule electrice vor scădea cu 14% în acest an. Audi și VW se numără deja printre giganții germani care își reduc ambițiile legate de v

Aflat în fruntea sălii la recepția de Anul Nou organizată de o asociație a industriei auto din Berlin în această săptămână, directorul executiv al BMW, Oliver Zipse, a avut motive să se simtă îndreptățit, scrie Bloomberg. 

Pe scenă, ministrul transporturilor, Volker Wissing, predica mulțimii de factori de decizie politică și directori din industrie despre importanța “deschiderii tehnologice” în reducerea emisiilor de tranzit.

O concentrare singulară a factorilor de decizie politică și a producătorilor asupra vehiculelor cu baterii lasă cea mai importantă industrie din Germania expusă, a spus el, cu o prognoză de scădere a cererii de vehicule electrice pe cea mai mare piață auto din Europa, care îi atârnă în spatele mesajului său.