Vom culege ce am semănat: 22 de kilometri

Un drum pe autostrada de la București la Constanța, în special după ce treci de porțiunea betonată ce ține până la Fundulea, îți lasă impresia că ești într-adevăr în Europa. Dacă scapi și de bariera de la Fetești fără prea mari bătăi de cap, poți ajunge de la marginea Capitalei până pe litoral lejer în două ore, după ce în urmă cu nu prea mulți ani riscai să te rătăcești pe străduțele din Cernavodă, pe câmpurile de pe lângă Murfatlar sau să te blochezi la intrarea în Constanța, compromițând astfel prima zi de vacanță.

Din păcate însă, prea puține sunt drumurile din România despre care să poți spune că este o plăcere să conduci pe ele, iar cel puțin până în 2016 rețeaua locală de autostrăzi va continua să fie un puzzle neterminat după ce în ultimii ani în Ministerul Transporturilor și la CNADNR prioritățile au fost cu totul altele decât dezvoltarea infrastructurii.

Altă explicație nu există pentru rezultatele din primele nouă luni ale acestui an, timp în care în România nu a fost finalizat niciun kilometru de autostradă!