ZF 25 de ani. Vânzările de mașini, aparent cea mai „stabilă“ piață în 25 de ani: în 1998 se vindeau aproape 143.000 de autovehicule în România, iar în 2023 ajungem spre 180.000

Piața auto a anului 1998 era dominată de știrea privatizării Automobile Dacia, a uzinei de la Mioveni. În acel an Radu Vasile, premierul de la acea vreme, semna privatizarea prin vânzarea pachetului de 51% din acțiuni.

Chiar dacă volumele de atunci și cele de acum din piață par similare, în 1998 Dacia reprezenta aproape trei sferturi din volume, cu modelele sale Berlină și Nova. De asemenea, Daewoo, care preluase în 1995 uzina de la Craiova, era un jucător important, alături de ARO, care încă lansa modele noi.

Piața auto a explodat odată cu creditarea și cu achizițiile de flote realizate de companiile multinaționale. Anii 2005, 2006, 2007 și 2008, au fost singurii cu volume anuale de peste 200.000 de unități. 2008 trebuia să fie anul cu peste 400.000 dacă nu ar fi venit criza economică în ultimul trimestru.