ZF Investiți în România! Adrian Sandu, ACAROM: Transformările din automotive pun mare presiune pe producători. Și diviziile unei multinaționale concurează între ele pentru proiecte, iar România trebuie să fie atractivă pentru a aduce aici valoarea adăugat

♦ Schimbările fiscale dese, provocările legate de piața forței de muncă, alături de lipsa infrastructurii dezvoltate, sau construite în ritm de melc, pun presiune pe companiile din industria auto locală.

Lansarea în producție a noilor Dacia Duster și Ford Transit & Tourneo Courier va crește atractivitatea pieței locale pen­tru producătorii de compo­nente, însă mediul economic din România pune presiune pe jucătorii din domeniu, consideră Adrian Sandu, secretar general al Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

„Transformările actuale ale industriei auto îi pun pe producătoriii de vehicule să-și optimizeze cât mai mult cheltuielile. Utiliza­rea unei platforme pentru mai multe modele poate fi un exemplu în acest sens (Duster III este realizat pe platforma CMF-B, la fel ca Sandero, Logan, Jogger și viitorul Bigster – n.red). Evident că și pentru furnizori“, a spus Adrian Sandu în cadrul emisiunii ZF Investiți în România! Un proiect ZF și CEC Bank.