Versiunea completă
Auto & Transporturi

ZF Investiți în România! Bogdan Nițu, TSG România: Deja discutăm despre o cursă contra cronometru pentru extinderea rețelei de încărcare a mașinilor electrice. Creșterea tot mai puternică a vânzărilor de mașini electrice, dar și a restricțiilor anunțate l

Anul 2021 vine cu un adevărat boom al automobilelor elec­tri­ce în România odată cu anun­țul modelului Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de pe piață. În plus, numai prin programul Rabla Plus peste 3.600 de mașini electrice vor primi o subvenție de 10.000 de euro pentru acestea.

Mirela Turlan · 2 septembrie 2021 · 2 min de citit

Anul 2021 vine cu un adevărat boom al automobilelor elec­tri­ce în România odată cu anun­țul modelului Dacia Spring, cea mai ieftină mașină electrică de pe piață. În plus, numai prin programul Rabla Plus peste 3.600 de mașini electrice vor primi o subvenție de 10.000 de euro pentru acestea.

„În ultimii doi ani lucrurile s-au în­tâmplat mai repede decât ne așteptam noi să se în­tâm­ple în cazul mașinilor electrice și in­fra­struc­tu­rii aferente, atât în Europa, cât și în Ro­mâ­nia. Interesul pentru acestea a crescut ex­po­nen­țial. Și dacă noi am construit până acum infra­structura din stațiile de ali­men­tare cu carbu­rant, acum avem ambiția de a construi și re­țea­ua destinată mașinilor elec­trice, de a face tran­ziția spre stații electrice, pa­nouri foto­vol­tai­ce“, a spus Bogdan Nițu, managing director TSG România, compa­nie care comercia­li­zea­ză și instalează echi­pa­mente precum stații de carburant, dar și stații pentru mașini electrice.

El a subliniat că miza adevărată este în zo­na rezidențială, unde noi stații sunt necesare.

Citește și