ZF Logistica Businessului, un proiect ZF și Element Industrial. Adriana Pălășan, ARILOG: Potențialul de expansiune în logistică este unul mare. Pentru investiții industriale avem nevoie și de investiții în resursa umană

♦ Dincolo de infrastructură, România are nevoie atât de păstrarea actualei forțe de muncă, cât și de calificarea acesteia pentru a profita de trendul de „nearshoring“, de mutare a producției dinspre Asia spre Europa.

Adriana Pălășan, preșe­din­tele Asociației Române de Logistică – ARILOG subliniază faptul că România are nevoie de resursă umană pentru a rămâne atractivă în fața investitorilor dar și pentru a face față cererii din retail. În transporturi spre exemplu, mai bine de jumătate din șoferii de camion din România lucrează peste graniță, iar pe piața locală există o problemă cu recrutarea lor.

„Pe lângă partea de calificare a forței de muncă, mai avem și problema de migrare a forței de muncă. Discrepanțele salariale între România și Europa de Vest pentru aceeași muncă sunt foarte mari, echipamentele și calitatea vieții în orarul de muncă sunt mult mai bune în afară și noi nu avem nici legislația suficient de bună când vine vorba de importul de forță de muncă. Cei care deja au venit, au căpătat o experiență aici și de a găsi loc de muncă mai bine plătit“, a spus Adriana Pălășan.