ZF Logistica businessului. Sergiu Iordache, DSV Road: Tarifele de transport au urcat cu 20% în ultimul an

Costurile de transport rutier au urcat cu 20% în ultimul an, având în vedere inflația, dar și scumpirile asigu­rărilor, motorinei sau creșterea sala­riilor șoferilor. „Tarifele au crescut oda­tă cu pre­țul motorinei. Mai avem inflația, sala­riile șoferilor, asigurările, iar per total avem un plus de 20% an la an în 2023. Dacă în 2022 vedeam o creștere pu­ter­nică, anul acesta este una mai mică, mai ales având în vedere și scă­derea volumelor din vestul Euro­pei“, a spus Sergiu Iordache, managing di­rec­tor la DSV Road, în cadrul emi­siunii ZF Logistica Businessului, un proiect ZF și Element Industrial.

Transportul intermodal este ales de companiile din Româ­nia pentru dis­poni­bilitatea ca­pacității stabi­le de trans­port, pentru cos­turile mai puțin fluc­tuante comparativ cu ce­le de trans­port rutier, pen­tru ca­pa­citatea utilă de în­cărcare mă­rită și, în mod special, pen­tru impactul re­dus asupra me­diului încon­jurător. Ca urma­re, în 2022 transportul inter­modal a trecut pe locul doi, după trans­portul de tip gru­paj, în topul celor mai vândute ser­vicii de transport de către DSV Road.

„Regiunile României la sud și est de Carpați ar atrage mult mai multe investiții și creștere eco­nomică accele­rată dacă ar fi co­nec­tate prin infra­struc­tură mo­dernă. S-ar eco­no­misi ju­mă­tate din timp, cos­turile s-ar re­du­ce. În plus, la aceste probleme se adau­gă și lipsa șofe­rilor. Dacă ar exista o in­frastructură fe­rovi­ară performantă, a­tunci multă marfă s-ar putea muta pe tren, iar camioanele pot fi transpor­tate și într-un tren special“, a spus Sergiu Iordache.