ZF Rezidențial & Office Summit 2024. „Infrastructura de transport în comun necesită investiții urgente. Traficul auto ajunge să fie încurajat de dezvoltările din Ilfov“

♦ Bucureștiul concurează cu Varșovia, Sofia și chiar Madrid, Milano sau Lisabona pe piața de birouri, însă lipsa de predictibilitate din Capitală dar și infrastructura subdimensionată, mai ales pe partea de transport în comun, fac ca traficul auto să fie tot mai aglomerat.

Bucureștiul reușește să atragă nume mari în clădirile de birouri dezvoltate, însă este tot mai greu de concurat cu piețe din Europa Centrală, atât prin lipsa de predictibilitate, cât și a unui transport în comun dezvoltat, reprezintă concluzia celei de-a noua ediții a conferinței ZF Birouri & Rezidențial 2024 organizată alături de One United Properties, HILS Development, Nusco Imobiliara, Vantage Towers, Alesonor, Filip & Company, Iulius, Meta Estate Trust, North Bucharest Investments, Redport, AFI Europe România, bob IOT, Popovici, Nițu, Stoica și Asociații și Speedwell.

„Suntem în discuții pentru proiecte similare cu cel pe care îl dezvoltăm pentru Infineon. Există cerere din zona de educație, există cerere foarte mare din zona medicală și din segmentul de birouri tradiționale, pentru clădiri foarte sustenabile, integrate ca facilități, cu acces la infrastructura de transport public“, a spus Mihai Păduroiu, CEO  Office & Commercial Division, One United Properties.