Accelerarea lucrărilor de infrastructură a determinat companiile de construcții să cumpere mai multe camioane specializate. În 2021 a revenit și cererea pentru camioane de transport internațional, având în vedere creșterea consumului și scăderea din 2020

Camioanele destinate șantierelor de construcții au reprezentat aproape 25% din piața camioanelor din 2020.  „Proiectele pe care le discutăm acum cu clienții sunt inițiate pentru construcții, pentru infrastructură, precum și pentru transport internațional. Ponderea anul trecut a fost de 58% partea de construcții. Camioanele MAN sunt pretabile pentru acest segment de construcții“, a spus Claudia Iordache, managing director la MHS Truck & Bus. Spre comparație, în anul 2017 camioanele pentru construcții reprezentau numai 4,3%, în condițiile în care în acel an s-au dat în folosință nu mai puțin de 15 kilometri de autostradă, un record negativ chiar și pentru România, unde nu s-au mai deschis circulației peste 100 km de autostradă într-un an din 2012, iar pragul de 60 km a fost trecut abia anul trecut. Pe de altă parte, în prezent se lucrează pe mai bine de 250 km de drum rapid, atât autostrăzi, cât și drum expres. Anul acesta urmează un nou „record“ de 4,5 noi kilometri de autostradă.

Anul trecut piața camioanelor a fost puternic lovită nu doar de pandemie, ci și de lipsa șoferilor și de legislația europeană care cu pachetul de mobilitate punea sub semnul întrebării expansiunea transportatorilor locali pe piața Europei de Vest. „Piața camioanelor a fost încercată în ultimii ani, iar anul trecut am avut o scădere de aproape 30% în ceea ce privește înmatricularea de camioane în România, multe fabrici au închis producția. Anul 2021 aduce o creștere firească, timidă, cu 17% în ceea ce privește înmatriculările de camioane din România. Unele fabrici au anunțat întârzierea în livrare. Am observat o creștere foarte bună a camioanelor rulate, iar aici noi deținem în cadrul holdingului un hub în Austria de camioane rulate și am putut rula cifre foarte bune în primul trimestru. Piața de camioane va crește în 2021“, a spus Claudia Iordache. Ea a subliniat că în 2020 compania a prelungit parcuri auto deja existente, nu s-au făcut achiziții noi, dar sunt în discuții cu schimbări de parcuri auto însă există o mai mare aplecare a clienților pentru camioanele rulate. În 2020 au crescut față de 2019 cu 20-22% camioanele rulate, iar în T/2021 există o creștere astfel încât ca număr de unități rulate avem mai multe camioane rulate. În 2020 piața camioanelor a scăzut cu aproape 34% față de 2019, la 4.561 de unități, acesta fiind al doilea an consecutiv de scădere.