Adrian Sandu, ACAROM: Tranziția către mașinile electrice ar trebui să vină mai mult din dorința consumatorului, nu din reglementări impuse de autorități

Într-o perioadă dominată de preocupările privind schimbările climatice, mașinile electrice devin tot mai mult o opțiune atractivă pentru mulți consumatori. Cu toate acestea, tranziția către acest tip de vehicule ar trebui să fie mai mult decât o simplă conformare la reglementările impuse de autorități, consideră Adrian Sandu, secretar general al Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

“Piața se mișcă. Schimbul între consumatorii de vehicule tradiționale cu motorină și benzină către cele full electrice trece prin mașinile hibride. Automat este un pas în electrificare, însă într-o piață liberă, schimbul către mașinile electrice trebuie să pornească de la dorința consumatorului, nu de la o reglementare impusă de Comisia Europeană”.

Adrian Sandu atrage atenția că în zona de infrastructură de încărcare pentru mașinile electrice, dacă ar fi să se respecte pragul ca până în 2035 să existe zero emisii, ar înseamna ca în fiecare săptămână, în Europa, să se deschidă 11.000 de puncte de încărcare, de la 3.500-4.000 în prezent, din care peste 60% sunt în Germania și Olanda.