Adrian Sandu, secretar general ACAROM: Sperăm ca după publicarea bilanțurilor firmelor să vedem că anul trecut în sectorul auto ne-am întors la nivelul lui 2019 ca cifră de afaceri, la 31 miliarde euro. Primele trei luni din acest an au început bine, sunt

Primele trei luni din acest an au început bine în sectorul auto, pe plus, potrivit lui Adrian Sandu, secretar general al Acarom.

“Am început primele trei luni  bine în 2023, avem datele de producție și pe martie, suntem pe plus. România a înregistrat anul trecut un record de producție în sectorul auto, peste 507.000 unități fabricate în țara noastră,  prima dată în istorie când am depășit acest prag de 500.000 de unități în istorie dar încă nu am scăpat de crizele multiple care ne-au lovit”, a declarat el în cadrul conferinței ZF Logistică, Transporturi și Automotive. Ca cifră de afaceri în acest sector el spune că speră  ca după  publicarea bilanțurilor firmelor să vedem că ne-am întors la nivelul lui 2019 ca cifră de afaceri în sectorul autor, “la 31 miliarde euro cifră de afaceri totală în industria auto, la 12% din PIB iar ca export rămânem la 29% din totalul exporturilor României. Suntem numărul 1 ca exporturi, sperăm să nu mai apară altă criză și să continuăm acest trend de creștere al producției”

El a mai precizat că una din crize a fost generată de problemele legate de logistică. “Am avut o criză a componentelor electronice, care încă vedem că nu a dispărut, sunt uzine au fost impactate de lipsa acestor componente la volumele pe care ni le dorim. Producătorii de semiconductori șI componente electronice nu pot face față cererii din ce în ce mai mari din industria auto. După 2020-2021, anii de pandemie, 2022 a venit cu o  revenire a cererii de vehicule noi, producția și-a reaprins motoarele, astfel încât am avut nivele ridicate de cerere dar o producție insuficientă tocmai din cauza lipsei  componentelor electronice. Peste acestea s-a adăugat războiul din Ucraina, care a tăiat lanțul de aprovizionare cu materiale și componente fabricate în zonele respective, fortând industria auto să meargă către alte zone”.