Aerostar Bacău, o poveste cu 60 de capitole
Sunt mai bine de șase decenii de când Aerostar Bacău, producător de componente pentru avioane, este unul dintre cei mai importanți jucători ai economiei din zona Moldovei atât la nivel de business, cât și în ceea ce privește forța de muncă.
Foto: Ziarul Financiar
Sunt mai bine de șase decenii de când Aerostar Bacău, producător de componente pentru avioane, este unul dintre cei mai importanți jucători ai economiei din zona Moldovei atât la nivel de business, cât și în ceea ce privește forța de muncă.
Înființată în 1953 sub denumirea Întreprinderea Economică „Uzina de Reparații Avioane“, compania a fost privatizată în anul 2000, când Fondul Proprietății de Stat (FPS) a vândut acțiunile majoritare către compania IAROM București, deținută de actualii antreprenori Grigore Filip, Doru Damaschin și Mihai Toncea. În prezent, cei trei controlează producția Aerostar Bacău, iar SIF Moldova deține un pachet minoritar de acțiuni al companiei care anul trecut avea afaceri de 261 de milioane de lei și un număr mediu de 1.600 de angajați.
Citește și
1 min
Liviu Popescu
1 min
Liviu Popescu
2 min
Liviu Popescu