Cum a ajuns Solaris, un producător polonez de autobuze, să cucerească piața românească? Daniel Ciolan, general manager: Urmează să livrăm aproape 150 de autobuze electrice în România, iar până acum am vândut circa 250 de autobuze. Avem 30% din piață

♦ Fabricile Solaris sunt în Polonia, însă compania are în vedere dezvoltarea de noi facilități de producție, iar România se află pe lista țărilor în care s-ar putea dezvolta o asemenea unitate.

România a devenit o țară importantă în portofoliul producătorului polonez de vehicule pentru transport public Solaris odată cu accesarea fondurilor europene.

„Problema României până să apară fondurile europene era finanțarea. Pe bugetul 2007-2014, nu s-au finanțat autovehicule. Eram singurii din țările estice care am aderat la UE care nu finanțam pe fonduri europene autovehicule. Pe bugetul 2014-2021, piața a explodat. România a ars etape, am sărit direct la autobuze electrice din cele mai noi generații. Fără finanțare România nu avea cum să ajungă unde este astăzi, iar atâta timp cât va exista finanțare pentru parcul auto specific transportului public, acesta va înflori“, a spus Daniel Ciolan, general manager la Solaris, la videoconferința ZF Economia verde, dedicată transporturilor.