Alpha Bank: România a încheiat 2023 cu un excedent de 2,1% din PIB la serviciile de transport mărfuri, cel mai mare din regiune, generat exclusiv de transportul rutier. Volumul a crescut de la 4,2 tone pe locuitor în 2007 la 7,4 tone pe locuitor în 2023
Aderarea completă a României la Spațiul Schengen, din ianuarie 2025, va avea un impact pozitiv asupra creșterii economice în special prin reducerea costurilor și creșterea competitivității transportului internațional de mărfuri pe toate modurile de transport, care în timp vor stimula…
Foto: Ziarul Financiar
Aderarea completă a României la Spațiul Schengen, din ianuarie 2025, va avea un impact pozitiv asupra creșterii economice în special prin reducerea costurilor și creșterea competitivității transportului internațional de mărfuri pe toate modurile de transport, care în timp vor stimula exportul serviciilor de transport, vor spori excedentul (export minus import) serviciilor de transport internațional de mărfuri, și astfel vor contribui la contracararea deficitului balanței comerciale cu bunuri, arată o analiză realizată de Alpha Bank.
România a încheiat 2023 cu un excedent de 2,1% din PIB la serviciile de transport mărfuri, cel mai mare din regiune, în condițiile în care exporturile au depășit importurile de servicii. Excedentul serviciilor de transport de mărfuri a reprezentat jumătate din excedentul comerțului internațional cu servicii și s-a datorat în întregime transporturilor de mărfuri în UE.
Analiza arată că întregul excedent al transportului internațional de mărfuri provine din transportul rutier.
Citește și
3 min
Iulian Anghel
1 min
Bogdan Alecu
1 min
Liviu Popescu