Adrian Vasilescu, BNR: A venit… seara
În toamna lui 1933, după mai bine de trei ani de turbulențe economico-financiare și sociale, ce provocaseră nenumărate drame și chiar tragedii, începea să se cam topească criza mondială care lovise și România odată cu lumea toată.
În toamna lui 1933, după mai bine de trei ani de turbulențe economico-financiare și sociale, ce provocaseră nenumărate drame și chiar tragedii, începea să se cam topească criza mondială care lovise și România odată cu lumea toată. În anii imediat următori, treptat, oamenii își redobândeau buna dispoziție pe măsură ce fabricile își reluau producția, șomerii se reîntorceau la muncă iar comerțul reînvia. Se contura deja vârful creșterii economice interbelice din 1938. Băncile dădeau credite și marile companii de construcții ridicau tot mai multe locuințe pe verticală. Doi comici vestiți ai timpului, la radio, amuzau auditoriul descriind noile blocuri ca fiind „case peste case și deasupra alte case”.
Perioada pe care o traversăm astăzi poate fi descrisă, parafrazându-i pe cei doi comici, ca o aglomerare de „crize peste crize și deasupra alte crize”. Plus „mama tuturor crizelor”, cu care ne amenință profesorul Roubini. Criză care nu ar fi altceva decât o combinație toxică de inflație înrădăcinată, stagnare economică și șomaj. Stagflație deci!
E drept că acum, în ultimul trimestru din 2022, criza sănătății publice nu mai are puterea din 2020 și din 2021, deși încă nu ne lasă în pace. Dar criza geopolitică e în toi, cea energetică și mai și, criza lanțurilor de aprovizionare la fel, iar criza pe care o numim inflație e atât de periculoasă încât marile bănci centrale, între care Fed și BCE, au ajuns la concluzia că poate ar fi mai bine să lase creșterea economică „să cadă de la etajul întâi”, acum, ca să n-o vadă mai târziu căzând împinsă de inflație de la etajul trei sau de la etaje superioare.
-
De ce o creștere de 1% a PIB, în T4, ar putea duce economia pe plus în 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția de 9,5 milioane euro prin care Adrian Crețoiu și Iulian Stanciu preiau, prin intermediul Foraj Sonde Videle, unele active ale firmei de foraj Transgex OradeaZF 24 · 13 noiembrie 2026
-
Producția auto din România s-a redus în primele 10 luni cu 12%, la 398.061 automobile. Fabrica Dacia de la Mioveni a produs cu 17% mai puțin, iar Ford Otosan Craiova cu 6%Auto & Transporturi · 13 noiembrie 2026