Alessandro Minniti, inginerul responsabil de podul de la Brăila: 1.350 de muncitori și ingineri au fost pe șantier
Peste 1.300 de oameni, 100 de furnizori și 18.000 de fire de oțel – este un rezumat în cifre al desfășurării de forțe care a stat în spatele procesului de construire a podului suspendat de la Brăila, cel mai mare proiect recent de infrastructură inaugurat în România.
Peste 1.300 de oameni, 100 de furnizori și 18.000 de fire de oțel – este un rezumat în cifre al desfășurării de forțe care a stat în spatele procesului de construire a podului suspendat de la Brăila, cel mai mare proiect recent de infrastructură inaugurat în România.
Pentru Webuild, liderul asocierii care a fost responsabilă de realizare, acesta a fost unul dintre cele mai complexe proiecte de până acum.
„Peste 1.350 de muncitori și de ingineri, angajați direct sau indirect, au fost implicați (în construcția podului de la Brăila – n. red.) de la începutul execuției. În ceea ce privește aprovizionarea, acolo am lucrat cu 100 de furnizori“, spune Alessandro Minniti, deputy project manager în cadrul Webuild. Procesul de construire nu a fost lipsit de provocări, explică el, ba chiar a urcat în topul celor mai provocatoare pentru inginerul care are la activ numeroase alte lucrări majore de infrastructură.
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026