Kristof Schils, Commercial Director, ELI Parks: E nevoie de diversificarea transporturilor, nu doar de rutier sau feroviar, ci și terminale intermodale, de logistică. Poate în unele zone este nevoie de drumuri express, nu de autostrăzi. Poate diferența de
ELI Parks, unul dintre cei mai activi dezvoltatori de pe piața imobiliară logistică și industrială din România, a ajuns la un portofoliu de 300.000 mp și 30-40.000 mp în dezvoltare la București și Ploiești, compania având ca țintă atingerea pragului…
ELI Parks, unul dintre cei mai activi dezvoltatori de pe piața imobiliară logistică și industrială din România, a ajuns la un portofoliu de 300.000 mp și 30-40.000 mp în dezvoltare la București și Ploiești, compania având ca țintă atingerea pragului de 500.000 mp în 3-4 ani.
”Vrem să investim în România. În ultima perioadă am văzut mai multă dezvoltare regională, nu doar în București. Vedem investiții pe coridorul Moldovei, pe Iași și Bacău, la Oradea, după intrarea în Schengen. Chiria este 4,5-5 euro/mp. Dar față de alte țări din regiune, România are 7,5 mil.mp clasa A dezvoltați, în timp ce Polonia are peste 20 mil mp”, a declarat Kristof Schils, Commercial Director, ELI Parks în cadrul conferinței ZF Logistică&Transporturi 2025.
Dezvoltarea sectorului logistic a fsot susținut în ultimii ani de extinderea rețelei de autostrăzi, după ce pentru o lungă perioadă de timp România investițiile în infrastrucura rutieră au lipsit.
-
Top 5 cele mai citite știri din ZF în ultimele 24 de ore, 13.11.2026Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Evoluția vânzărilor de unt din retail în volum și valoare (2020-2025)Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Cota de piață a principalilor jucători din piața untului (2025Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026