zf.ro Abonează-te ZF
EUR/RON5,3498+0,07% USD/RON4,8428+0,57% GBP/RON6,4023+0,14% CHF/RON5,7814−0,21% Curs BNR · 13.11.2026
Analiza ZF · Business Construct

Kristof Schils, Commercial Director, ELI Parks: E nevoie de diversificarea transporturilor, nu doar de rutier sau feroviar, ci și terminale intermodale, de logistică. Poate în unele zone este nevoie de drumuri express, nu de autostrăzi. Poate diferența de

ELI Parks, unul dintre cei mai activi dezvoltatori de pe piața imobiliară logistică și industrială din România, a ajuns la un portofoliu de 300.000 mp și 30-40.000 mp în dezvoltare la București și Ploiești, compania având ca țintă atingerea pragului…

de Roxana Dumitru Rosu - Mediafax , Editor 07.05.2025 · 10:54 1 min de citit
Kristof Schils, Commercial Director, ELI Parks: E nevoie de diversificarea transporturilor, nu doar de rutier sau feroviar, ci și terminale intermodale, de logistică. Poate în unele zone este nevoie de drumuri express, nu de autostrăzi. Poate diferența de

Foto: Ziarul Financiar

ELI Parks, unul dintre cei mai activi dezvoltatori de pe piața imobiliară logistică și industrială din România, a ajuns la un portofoliu de 300.000 mp și 30-40.000 mp în dezvoltare la București și Ploiești, compania având ca țintă atingerea pragului de 500.000 mp în 3-4 ani.

”Vrem să investim în România. În ultima perioadă am văzut mai multă dezvoltare regională, nu doar în București. Vedem investiții pe coridorul Moldovei, pe Iași și Bacău, la Oradea, după intrarea în Schengen. Chiria este 4,5-5 euro/mp. Dar față de alte țări din regiune, România are 7,5 mil.mp clasa A dezvoltați, în timp ce Polonia are peste 20 mil mp”, a declarat Kristof Schils, Commercial Director, ELI Parks  în cadrul conferinței ZF Logistică&Transporturi 2025.

Dezvoltarea sectorului logistic a fsot susținut în ultimii ani de extinderea rețelei de autostrăzi, după ce pentru o lungă perioadă de timp România investițiile în infrastrucura rutieră au lipsit.

Citește și