Versiunea completă
Auto & Transporturi

Numai 0,8% din supraacciză s-a întors către companiile de transport

Potrivit datelor Uniunii Na­țio­nale a Transportatorilor Ru­tieri din România (UNTRR), în primele șapte luni din 2015 a fost returnat către trans­por­ta­torii rutieri doar 0,8% din bugetul alocat sche­mei de restituire a accizei pentru anul în curs, motiv pentru care aceas­ta ar trebui eliminată începând cu 1 ianua­rie 2016, așa cum prevedea inițial Codul fiscal.

Mirela Turlan · 11 octombrie 2015 · 2 min de citit

Potrivit datelor Uniunii Na­țio­nale a Transportatorilor Ru­tieri din România (UNTRR), în primele șapte luni din 2015 a fost returnat către trans­por­ta­torii rutieri doar 0,8% din bugetul alocat sche­mei de restituire a accizei pentru anul în curs, motiv pentru care aceas­ta ar trebui eliminată începând cu 1 ianua­rie 2016, așa cum prevedea inițial Codul fiscal.

„Transportatorii români privesc cu ne­în­credere ultimele discuții din jurul Codu­lui fiscal care prevăd menținerea supra­ac­ci­zei la carburanți până la 1 ianuarie 2017. Ne bucură reducerea TVA de la 24% la 20%, deoarece înseamnă o scădere a pre­țu­lui la motorină, însă suntem îngrijorați de men­­ținerea accizei suplimentare, deoarece, pâ­nă în prezent, nu a adus efectele scontate – încasările la buget au scăzut, schema de rambursare nu funcționează, iar kilometrii de autostradă promiși nu au fost realizați. În ceea ce privește restituirea de accize, lip­sa de coerență și funcționalitatea dezastruoasă fac inutilă măsura și toată lumea pierde“, a declarat Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Ru­tieri din România.

În perioada ianuarie – iulie 2015 s-au res­­tituit numai 4,98 mil. lei (1,12 mi­l. eu­ro) către transportatori, sumă afe­ren­tă pen­tru 172 de cereri, deși bugetul esti­mat pen­­tru acest an este de 626,5 mi­l. lei (140,8 mil. euro).

Citește și