Numai 0,8% din supraacciză s-a întors către companiile de transport
Potrivit datelor Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), în primele șapte luni din 2015 a fost returnat către transportatorii rutieri doar 0,8% din bugetul alocat schemei de restituire a accizei pentru anul în curs, motiv pentru care aceasta ar trebui eliminată începând cu 1 ianuarie 2016, așa cum prevedea inițial Codul fiscal.
Foto: Ziarul Financiar
Potrivit datelor Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), în primele șapte luni din 2015 a fost returnat către transportatorii rutieri doar 0,8% din bugetul alocat schemei de restituire a accizei pentru anul în curs, motiv pentru care aceasta ar trebui eliminată începând cu 1 ianuarie 2016, așa cum prevedea inițial Codul fiscal.
„Transportatorii români privesc cu neîncredere ultimele discuții din jurul Codului fiscal care prevăd menținerea supraaccizei la carburanți până la 1 ianuarie 2017. Ne bucură reducerea TVA de la 24% la 20%, deoarece înseamnă o scădere a prețului la motorină, însă suntem îngrijorați de menținerea accizei suplimentare, deoarece, până în prezent, nu a adus efectele scontate – încasările la buget au scăzut, schema de rambursare nu funcționează, iar kilometrii de autostradă promiși nu au fost realizați. În ceea ce privește restituirea de accize, lipsa de coerență și funcționalitatea dezastruoasă fac inutilă măsura și toată lumea pierde“, a declarat Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România.
În perioada ianuarie – iulie 2015 s-au restituit numai 4,98 mil. lei (1,12 mil. euro) către transportatori, sumă aferentă pentru 172 de cereri, deși bugetul estimat pentru acest an este de 626,5 mil. lei (140,8 mil. euro).
Citește și
4 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan