Versiunea completă
Business Construct

Strategii în construcția de nave

Integrarea șantierelor navale din Brăila și Tulcea într-o singură entitate administra­tivă și accesarea de către șantierul naval din Mangalia a unui credit de 60 de mi­lioane de lei pentru finan­țarea opera­țiunilor curente sunt cele mai importante evenimente care au avut loc în industria con­strucției de nave în ultimul an.

Mirela Turlan · 13 iulie 2021 · 1 min de citit

Integrarea șantierelor navale din Brăila și Tulcea într-o singură entitate administra­tivă și accesarea de către șantierul naval din Mangalia a unui credit de 60 de mi­lioane de lei pentru finan­țarea opera­țiunilor curente sunt cele mai importante evenimente care au avut loc în industria con­strucției de nave în ultimul an.

Astfel, grupul norvegian Vard, unul dintre principalii proiectanți și constructori de nave specializate la ni­vel global, a anunțat în fe­bruarie 2021 că va integra șantie­re­le navale din Brăila și Tulcea într-o singură com­panie, începând cu data de 30 iunie 2021, în urma deci­ziei luate la nive­lul grupului Fincantieri, din care Vard face parte.

Fuziunea va reduce costurile de producție, va simplifica proce­sul de­ci­zional, va reduce costurile admi­nis­tra­tive, va elimina activită­țile duble sau paralele, va combina activitățile de serviciu desfășurate în cele două șantiere și va oferi o mai bună gestionare a activelor și resurselor celor două șantiere, spuneau oficialii Vard la momentul anunțului.

Citește și