Versiunea completă
Auto & Transporturi

ZF Live. Cătălin Ciupercă, CEO la De Facto Capital: Din cauza războiului din Ucraina, Portul Constanța a intrat sub un plan de investiții accelerate care va mări capacitatea de operare

Capacitatea de trafic a portului Constanța ar putea crește în următorii trei-patru ani cu cel puțin 20% date fiind proiectele de finanțare pe fon­duri europene, ceea ce înseamnă că por­tul ar putea ajunge la 120 de mili­oane de tone pe an, potrivit lui Cătălin Ciupercă, CEO al De Facto Capital.

Vali Pencu · 1 februarie 2024 · 2 min de citit

♦ Războiul din Ucraina a ajutat la concentrarea atenției pe dezvoltarea portului Constanța.

Capacitatea de trafic a portului Constanța ar putea crește în următorii trei-patru ani cu cel puțin 20% date fiind proiectele de finanțare pe fon­duri europene, ceea ce înseamnă că por­tul ar putea ajunge la 120 de mili­oane de tone pe an, potrivit lui Cătălin Ciupercă, CEO al De Facto Capital. Anul trecut, traficul din portul Constanța s-a ridicat la 92,5 milioane tone, portul a operat la aproape 92% din capacitate.

„Războiul din Ucraina a ajutat foarte mult la concentrarea atenției pe dezvoltarea portului Constanța. Dacă până să înceapă războiul toate lucruri­le se derulau cu întârziere sau cu pie­dici, după ce a început războiul din Ucraina a apăut presiune politică și voință politică nu doar internă, dar și din partea Comisiei Europene pentru modernizarea infrastructurii de trans­port din portul Constanța“, a declarat la ZF LIVE Cătălin Ciupercă, CEO la De Facto Capital. Portul Constanța este port strategic la Marea Neagră, iar de anul trecut există programe euro­pene care au avut ca beneficiari operatorii privați, potrivit lui.

Citește și