ZF Live. Cătălin Ciupercă, CEO la De Facto Capital: Din cauza războiului din Ucraina, Portul Constanța a intrat sub un plan de investiții accelerate care va mări capacitatea de operare
Capacitatea de trafic a portului Constanța ar putea crește în următorii trei-patru ani cu cel puțin 20% date fiind proiectele de finanțare pe fonduri europene, ceea ce înseamnă că portul ar putea ajunge la 120 de milioane de tone pe an, potrivit lui Cătălin Ciupercă, CEO al De Facto Capital.
Foto: Ziarul Financiar
♦ Războiul din Ucraina a ajutat la concentrarea atenției pe dezvoltarea portului Constanța.
Capacitatea de trafic a portului Constanța ar putea crește în următorii trei-patru ani cu cel puțin 20% date fiind proiectele de finanțare pe fonduri europene, ceea ce înseamnă că portul ar putea ajunge la 120 de milioane de tone pe an, potrivit lui Cătălin Ciupercă, CEO al De Facto Capital. Anul trecut, traficul din portul Constanța s-a ridicat la 92,5 milioane tone, portul a operat la aproape 92% din capacitate.
„Războiul din Ucraina a ajutat foarte mult la concentrarea atenției pe dezvoltarea portului Constanța. Dacă până să înceapă războiul toate lucrurile se derulau cu întârziere sau cu piedici, după ce a început războiul din Ucraina a apăut presiune politică și voință politică nu doar internă, dar și din partea Comisiei Europene pentru modernizarea infrastructurii de transport din portul Constanța“, a declarat la ZF LIVE Cătălin Ciupercă, CEO la De Facto Capital. Portul Constanța este port strategic la Marea Neagră, iar de anul trecut există programe europene care au avut ca beneficiari operatorii privați, potrivit lui.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca