Analiză Sierra Quadrant: Cod Galben de îngrijorare în economia românească. Numărul firmelor aflate în dificultate a trecut de 160.000 în 2025, un record al ultimilor cinci ani
Deprecierea cursului monedei naționale, creșterea dobânzilor și reducerea liniilor de finanțare, noul val de inflație generat de liberalizarea piețelor de energie și gaze, alături de efectele unei posibile creșteri a taxelor riscă să ducă România într-o situație de risc, cu…
Foto: Ziarul Financiar
Deprecierea cursului monedei naționale, creșterea dobânzilor și reducerea liniilor de finanțare, noul val de inflație generat de liberalizarea piețelor de energie și gaze, alături de efectele unei posibile creșteri a taxelor riscă să ducă România într-o situație de risc, cu falimente în serie pe lanțurile economice, arată analiza Sierra Quadrant.
Mare parte din lanțurile de business atârnă de un fir de ață, spun experții, cele mai mari vulnerabilități fiind înregistrate în comerțul cu ridicata și amănuntul, în construcții, depozitare, transporturi și servicii. Pentru mulți dintre antreprenori, scăderea vânzărilor, semnalată la nivelul întregii economii, s-a tradus deja într-o restrângere semnificativă a afacerilor, amplificată de accentuarea blocajului financiar.
”IMM-urile, mai ales microîntreprinderile, sunt cele mai afectate, în momentul de față. Sunt peste 100 de mii de firme din domeniile dinamice ale economiei, de la comerț la construcții, care reușesc cu greu să se descurce de la o lună la alta. O eventuală creștere a taxelor venită pe fondul inflației riscă să ducă multe dintre aceste business-uri în insolvență sau faliment’’, arată analiza Sierra Quadrant.
Potrivit datelor statistice de la Ministerul Finanțelor și Registrul Comerțului, numărul firmelor aflate în dificultate a trecut de 160.000 în 2025, unele dizolvate, radiate, în insolvență, sau cu activitatea suspendată. Cifra reprezintă un record al ultimilor cinci ani.
”Lipsa de predictibilitate fiscală vine să se adauge provocărilor generate de inflație, de scăderea vânzărilor. Discuțiile din spațiul public, legate de reforma fiscală despre care se speculează că se va traduce printr-o creștere a TVA, a taxei pe profit, pe dividende și o majorare a accizelor și impozitelor pe proprietate vine să pună gaz pe focul temerilor investitorilor. Din păcate, pe acest fond, fenomenul de dezintermediere s-a accentuat – firmele ezită să mai deschidă noi linii de business, să facă investiții, să deruleze contracte pe termen mediu și lung’’, afirmă Ovidiu Neacșu, partener coordonator Sierra Quadrant.
Datele preliminarii de la Institutul de Statistică indică o stagnare reală a economiei în T1. Încasările din TVA după primul trimestruau fost mai mici decât cele din perioada similară a anului trecut iar acest indicator, pentru investitori, ridică semnale de alarmă. Încasările nete din TVA au fost de 28,6 mld. lei în scădere cu 2,7% față de cele din primul trimestru din 2024.
”Dacă TVA-ul colectat este mai puțin decât anul trecut înseamnă că economia și-a redus motoarele la limita de avarie. Este un semnal că, în perioada următoare, trebuie găsite soluții pentru stimularea economiei, pentru creșterea consumului”’, arată analiza Sierra Quadrant.
Potrivit Sierra Quadrant, chiar dacă datele privind colectarea la buget s-au mai îmbunătățit în aprilie, perspectivele semestrului II necesită o abordare mult mai focusată pe reducerea evaziunii și sprijinirea lanțurilor de business.
Inflația, creșterile de taxe și scăderea vânzărilor au făcut ca numărul firmelor cu probleme să atingă un record la finalul lui 2024, de 155.207, cu 21.950 mai multe decât cu un an înainte. Datele INS arată avansul economic din 2024, de 0,8%, a fost cel mai mai scăzut din ultimii 12 ani, exceptând anul pandemiei (2020 – 0,6%).
Numărul firmelor dizolvate a atins anul trecut cel mai mare nivel de la precedenta criză economică, din 2008. Dacă în acel an, Registrul Comerțului raporta 3762 de firme dizolvate, în 2024 s-a ajuns la 46.205, mai multe cu 18% față de 2023.
Analiza arată că cele mai multe firme cu probleme sunt din comerțul cu ridicata și cu amănuntul; repararea autovehiculelor și motocicletelor, urmate de activitățile profesionale, științifice și tehnice, sectorul construcțiilor și transport și depozitare
La nivel regional, cele mai multe firme cu probleme sunt în București-Ilfov, Cluj, Constanța și Brașov.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca