Antonio Moreno, managing director al Alstom pentru regiunea Europa Centrală și de Est: În România, 2020 a fost un an puternic pentru Alstom

♦ Grupul Alstom, cu activități pe 70 de piețe, aproape și-a dublat cifra de afaceri anul trecut, ajungând la 15,7 miliarde de euro ♦ În România, afacerile au culminat cu semnarea primului contract de material rulant pentru 30 de trenuri noi pentru metroul din București.

Antonio Moreno, managing director al Alstom pentru regiunea Europa Centrală și de Est, producător francez de material rulant, echipamente și servicii pentru sectorul feroviar, companie ce ocupă locul doi în topul celor mai mari producători de material rulant de pe piața locală, cu circa 450 de angajați în România, consideră că anul 2020 a fost unul bun pentru companie, având în vedere că a semnat primul contract de material rulant, pentru livrarea a 30 de trenuri pentru noua magistrală din cadrul metroului din Capitală.

„În România, în special, am avut un an foarte puternic, care a culminat cu semnarea primului contract de material rulant al Alstom în țară – pentru 30 de trenuri noi pentru Magistrala 5 a Metroului București – și, desigur, cu oportunitatea de a continua lucrările noastre de control al traficului și infrastructură pe coridorul Rin-Dunăre cu proiectele de reabilitare a tronsonului de cale ferată Brașov-Sighișoara”, a spus pentru ZF Antonio Moreno, managing director al Alstom CEE. El a adăugat că anul 2020 a adus oportunități companiei la nivelul întregii Europe Centrale și de Est, ceea ce demonstrează că pandemia a accentuat nevoia de modernizare a infrastructurii, precum și implementarea de soluții de mobilitate mai ecologice și mai inteligente. „Spre exemplu, în Grecia s-a atribuit unui consorțiu din care face parte și Alstom construcția primei secțiuni a liniei 4 a metroului din Atena, unui dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din Uniunea Europeană planificate în prezent. Europa Centrală și de Est este o regiune foarte extinsă, cu un portofoliu de proiecte extrem de diverse, de la proiecte de control al traficului și infrastructură la contracte de mentenanță și cu activități de producție în cinci fabrici din trei țări.”