Anuarul Cei mai mari jucători din economie 2026. Piața producătorilor de material rulant: afaceri totale și profit în scădere

Cei mai mari cinci producători de material rulant, Greenbrier România, Alstom Transport, parte a grupului francez Alstom, Voestalpine Railway Systems, Astra Vagoane Călători, controlată de Valer Blidar și Softronic, fabrică producătoare de rame și locomotive electrice, au avut anul trecut afaceri totale de aproape 2,9 miliarde de lei, în scădere cu 15% față de cele 3,4 miliarde de lei raportate anul anterior, potrivit calculelor ZF pe baza datelor de la mfinante.ro. Mai  mult, profitul net cumulat al celor cinci companii a coborât la 166 milioane de lei, cu 33,5% sub nivelul de 251 milioane de lei din anul precedent. În același timp, numărul total de angajați a scăzut de la 4.861 la 4.004, ceea ce înseamnă o reducere cu 857 de locuri de muncă. În timp ce companiile Softronic și Voestalpine au fost pe creștere, liderul pieței, Greenbrier România dar și Alstom Transport au fost pe scădere.

Greenbrier România (fosta Astra Rail Industries) rămâne cel mai mare producător de material rulant din România, cu afaceri de 1,2 miliarde de lei anul trecut, în scădere față de 1,5 miliarde de lei în 2024. De la un profit de 90,5 milioane de lei în 2024, compania a trecut pe o pierdere de 68,2 milioane de lei. Numărul de angajați s-a redus de la 2.746 la 1.775 de angajați. Fabrica de vagoane din Arad a companiei controlată de gigantul Greenbrier a fost închisă începând cu prima parte  a anului trecut. Americanii anunțau la acea dată că merg mai departe cu fabricile din Caracal și Drobeta-Turnu Severin, ceea ce s-a văzut în businessul de anul trecut. Pe de altă parte, Alstom Transport și-a redus cu 41% cifra de afaceri, la 443 milioane de lei, dar  profitul net a urcat la 87,1 milioane de lei, de peste trei ori mai mare decât cel din 2024, când se situa la 28,4 milioane de lei. Numărul de salariați a crescut de la 823 la 950 de persoane. În 2022, Alstom și Autoritatea Română pentru Reformă Feroviară (ARF) au semnat un act adițional pentru livrarea a 17 trenuri electrice suplimentare interregionale Corradia Stream, iar în 2024 compania  a semnat pentru livrarea a 16 locomotive electrice Traxx3MS și servicii de mentenență pe 20 de ani cu ARF. Mai mult, compania are un contract cu Metrorex pentru asigurarea serviciilor de mentenață a trenurilor de metrou. Pe această piață mai activează austriecii de la Voestalpine Railway Systems, care și-au crescut cu 22% cifra de afaceri, până la 615 milioane de lei, iar profitul net a urcat la 69,3 milioane de lei, față de 60,2 milioane de lei în anul anterior. Prin nivelul cifrei de afaceri, Voestalpine a depășit Alstom și a urcat pe poziția a doua în clasamentul producătorilor de material rulant. 

Pe de altă parte, Astra Vagoane Călători, compania controlată de antreprenorul Valer Blidar a înregistrat venituri de 306,1 milioane de lei, în scădere cu aproape 28% față de 2024. Cu toate acestea, profitul net a avansat la 62,1 milioane de lei. Numărul de salariați s-a redus de la 387 la 341 de angajați. Producătorul și-a asigurat capacitatea de producție în în ultimii ani licitații prin câștigarea unor licitații pentru  tramvaie la Brăila, Galați, Oradea, Arad și în Capitală.