Aproape 200 de români și-au comandat un B-Max „de Craiova“ sau un Lodgy „de Tanger“
Ford B-Max și Dacia Lodgy sunt „umăr la umăr“ în cursa pentru segmentul local al mașinilor de familie, potrivit celor mai noi cifre în ceea ce privește numărul comenzilor.
Foto: Ziarul Financiar
Ford B-Max și Dacia Lodgy sunt “umăr la umăr” în cursa pentru segmentul local al mașinilor de familie, potrivit celor mai noi cifre în ceea ce privește numărul comenzilor.
Oficialii Ford și cei ai Dacia se laudă deja că au “cucerit” câteva zeci de români să-și comande un automobil de familie, fie el un B-Max asamblat la Craiova sau un Lodgy produs în Maroc. Cu toate că volumele nu sunt încă impresionante, ambele mărci se așteaptă la o creștere a volumelor odată cu venirea primelor mașini în showroomuri, primii clienți comandând practic numai pe baza pozelor și cifrelor din pliantele oficiale sau testelor apărute în presă.
“Pe 1 iunie vom ști exact câte comenzi au fost preluate pentru B-Max. Am vorbit cu mulți dealeri la nivel național și toți înregistraseră cel puțin o primă comandă pentru noul model, deci vorbim de zeci de comenzi cel puțin. Momentan ei vor să vândă mașinile de pe stoc precum Focus și Fiesta”, a declarat Henrik Nenzen, managing director al Ford România, Compania Națională de Vânzări – divizia de importuri a mărcii, care deține uzina auto de la Craiova unde va fi asamblat B-Max.
Citește și
4 min
Rareș Udrescu
1 min
Liviu Popescu
2 min
Rareș Udrescu