ARGUMENT Anuar Logistică & Transporturi: România rezultatelor pozitive, cu resurse limitate
România a trecut pragul celor 1.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în 2023, Bucureștiul tot nu are o centură funcțională în 2024, rutieră sau feroviară, nu avem încă infrastructură modernă, rutieră sau feroviară, care să lege eficient provinciile între ele, iar numărul copiilor scade de la an la an, în timp ce numărul celor care aleg să plece din țară rămâne unul ridicat.
Foto: Ziarul Financiar
România a trecut pragul celor 1.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în 2023, Bucureștiul tot nu are o centură funcțională în 2024, rutieră sau feroviară, nu avem încă infrastructură modernă, rutieră sau feroviară, care să lege eficient provinciile între ele, iar numărul copiilor scade de la an la an, în timp ce numărul celor care aleg să plece din țară rămâne unul ridicat.
Dar cu resurse limitate și piedici puse la nivel internațional, cum ar fi menținerea României în afara spațiului Schengen terestru, deși normele sunt îndeplinite de peste zece ani, economia locală accelerează puternic. Spre exemplu, conform Eurostat, în 2023 în România consumul mediu per capita a atins 89% din media europeană, depășind țări Spania, Polonia, Portugalia și Grecia.
Doar Lituania mai depășește România dintre țările din Europa Centrală și de Est. Mai mult, creșterea economică a României este peste cea a Ungariei sau Poloniei.
Citește și
1 min
Liviu Popescu
1 min
Liviu Popescu
2 min
Liviu Popescu