Asociația Constructorilor de Automobile din Romania: Modificarea într-un mod total neprevăzut și dezechilibrat a cuantumului tichetelor oferite pentru programele Rabla și Rabla Plus va duce la o prăbușire a pieței de vehicule noi, coroborată cu o creșter
Companiile din sectorul auto, inclusiv constructorii de automobile, au declarat joi că se declară șocate de noile măsuri bugetar-fiscale anuntate de Ministerul Finantelor, care vizează programele Rabla și Rabla Plus, considerând că acestea vor duce la prăbușirea pieței de vehicule…
Foto: Ziarul Financiar
Companiile din sectorul auto, inclusiv constructorii de automobile, au declarat joi că se declară șocate de noile măsuri bugetar-fiscale anuntate de Ministerul Finantelor, care vizează programele Rabla și Rabla Plus, considerând că acestea vor duce la prăbușirea pieței de vehicule noi și o creștere exponențială a importului de vehicule second hand.
Potrivit noului proiect de Ordonanță de Urgență, valoarea tichetelor oferite în cadrul programului Rabla pentru casarea unui autovehicul vechi și achizitionarea unuia nou se reduce la jumătate în 2024, respectiv la 3.500 lei, iar tichetului pentru achizitia de mașini electrice prin Rabla Plus se reduce la 10.000 lei de la 54.000 lei în 2023.
”După 3 ani de crize succesive care au afectat puternic sectorul auto, atât producția cât și comerțul cu vehicule noi și serviciile aferente, după adoptarea unor măsuri fiscale nediscutate în prealabil cu mediul de afaceri, care impactează direct sectorul auto (taxarea cu 1% a cifrei de afaceri, impozitul pe microîntreprinderi, etc), am constatat cu stupoare că Ministerul Finanțelor – Guvernul României propune spre adoptare noi măsuri a căror aplicare va impacta grav sectorul auto din România”, se arată într-un comunicat al ACAROM.
Citește și
3 min
Rareș Udrescu
3 min
Rareș Udrescu
5 min
Cristian Hostiuc