Cum au ajuns investitorii occidentali să se bată pentru o bucată din sectorul mașinilor electrice chinezești? Producătorul chinez Zeekr a strâns 441 mil. dolari în cea mai mare listare a unei companii chineze în SUA din 2021 încoace. Acțiunile au crescut
Sectorul chinez al vehiculelor electrice a început să apeleze la piețele offshore pentru mai multe finanțări, acțiunile producătorului de vehicule electrice Zeekr câștigând vineri 34%, în cadrul celei mai mari oferte publice inițiale din SUA a unei companii chineze din…
Sectorul chinez al vehiculelor electrice a început să apeleze la piețele offshore pentru mai multe finanțări, acțiunile producătorului de vehicule electrice Zeekr câștigând vineri 34%, în cadrul celei mai mari oferte publice inițiale din SUA a unei companii chineze din 2021 încoace, scrie FT.
Într-un semn de îmbunătățire a sentimentului investitorilor față de acțiunile legate de China, marca de automobile premium cu sediul în Hangzhou, desprinsă din grupul privat chinez Geely, a strâns 441 de milioane de dolari la New York din vânzarea a 21 de milioane de acțiuni americane de depozit. Prețul acestora a fost fixat în partea de sus a intervalului său de preț, între 18 și 21 de dolari, și s-a închis la 28,26 dolari.
Zeekr a debutat în fața noilor bariere comerciale care urmează să fie impuse de SUA și Europa pentru tehnologiile ecologice fabricate în China. Se așteaptă ca marți, administrația Biden să majoreze tarifele la importurile chinezești de EV-uri de la 25% la 100%. Comisia Europeană investighează importurile de automobile electrice din China și este de așteptat să majoreze tarifele în lunile următoare.
Citește și
2 min
Ștefan Stan
2 min
Ștefan Stan
2 min
Cristina Roșca