Au venit vremuri grele pentru industria de componente auto: Presiune tot mai mare pe componentiști. Schaeffler apelează în România la șomaj tehnic după ce Leoni anunța disponibilizări în iulie

Schaeffler România, subsi­diară locală a grupului german Schaeffler cu afaceri globale de 16,3 mld. euro și peste 83.000 de angajați în 2023, are în plan imple­men­ta­rea mai multor soluții de redu­cere a costurilor în perioada ime­diat următoare, pe măsură ce industria auto nu revine nici la patru ani de la pandemie la volumele de dinainte.

„În contextul provocărilor globale de pe piață care afectează diverse sec­toa­re, Schaeffler România a fost ne­vo­ită să im­ple­menteze măsuri temporare, inclusiv șomaj tehnic. Deși aceste decizii sunt di­ficile, ele au ca scop asigurarea capacității competitive pe termen lung a operațiu­nilor noastre și protejarea unui număr cât mai mare de locuri de muncă în această perioadă. Colaborarea strân­să cu angajații și părțile interesate pen­tru a gestiona cele mai bune rezultate posibile este esențială pentru noi, în spe­cial în aceste momente“, au declarat pentru ZF reprezentanții Schaeffler România.

Potrivit datelor din piață, concernul ger­man a trimis către angajații din ju­dețul Brașov înștiințări cu privire la șomaj tehnic.