Autostrăzi cumulând peste 240 de kilometri se află în stadiu de proiectare pe masa Companiei Naționale de Infrastructură. Evoluția lucrărilor de infrastructură este însă pusă în pericol de creșteri semnificative ale prețurilor la materialele de construcți

Nouă sectoare de auto­stradă pentru România se află în stadiu de pro­iec­tare la Com­pania Na­țională de Admi­nis­trare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), lungimea totală a acestora fiind de peste 240 de kilometri, potrivit informațiilor furnizate de companie la solicitarea ZF.

„Atragerea și direcționarea eficientă a fondurilor europene în infrastructură (aproape 8 miliarde de euro, respectiv 27% din Planul Național de Redresare și Reziliență) pot reprezenta motorul ciclului de creștere economică postpan­demică sustenabilă din România“, spun reprezentanții KeysFin, furnizor de servicii de business information.

Cel mai amplu proiect este un sector al autostrăzii de centură a Bucureștiului, care reprezintă 100 de kilometri. Doar pentru autostrada Târgu Neamț-Iași-Ungheni, CNAIR nu a precizat care este lungimea în kilometri. Aceasta ar fi, de altfel, singurul proiect major din zona Moldovei, o regiune care a fost „uitată“ până acum din planurile de dezvoltare a infrastructurii.