Blue Air, cu noi aripi
Transportatorul aerian low-cost Blue Air, care și-a schimbat acționarii în primăvara anului trecut, estimează 1,35 milioane de pasageri, nivel similar cu cel din 2013 și intră pe segmentul de curse charter, care i-ar putea aduce 5 milioane de euro.
Foto: Ziarul Financiar
Transportatorul aerian low-cost Blue Air, care și-a schimbat acționarii în primăvara anului trecut, estimează 1,35 milioane de pasageri, nivel similar cu cel din 2013 și intră pe segmentul de curse charter, care i-ar putea aduce 5 milioane de euro.
Traficul Blue Air a scăzut cu circa 10% anul trecut, până la 1,35 milioane de pasageri, iar ambițiile noilor acționari sunt de a ridica traficul până la 1,7 milioane de pasageri în 2017. În mai anul trecut brandul Blue Air a fost preluat de compania Blue Air Airline Management Solutions. Compania este controlată de fostul pilot al Blue Air -Teodor Cristian Rada (33%), de Marius Mihail Puiu (33%), de Tudor-Zamfir Constantinescu (17%), fost pilot al companiei aeriene și de Luciana Păunescu (17%). Cei patru au înființat firma în aprilie, iar în mai a fost finalizată tranzacția.
De la preluarea companiei aeriene de către noii acționari, Blue Air a implementat o serie de măsuri pentru a-și păstra cota de piață: rețeaua de rute a fost dezvoltată prin introducerea de zboruri spre Koln, din 16 iunie, cu trei frecvențe pe săptămână, iar compania a semnat un parteneriat cu Hahn Air, pentru dezvoltarea distribuției prin sistemul GDS (Amadeus, Travelport, Apollo, Sabre, Sirena). Ca urmare a acestui parteneriat, agențiile din peste 190 de țări pot vinde biletele Blue Air.
Citește și
2 min
Liviu Popescu
2 min
Matei Pantea
1 min
Liviu Popescu